大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于xl足球比分直播的问题,于是小编就整理了2个相关介绍xl足球比分直播的解答,让我们一起看看吧。
如果考虑动力和年轻时尚的外观以及操控感觉必然选择雅阁,考虑稳重的外形和车辆舒适型,就四平八稳的开就选择天籁,目前十代雅阁上市时间不长优惠力度不大,但是天籁即将更新换代,3万多的优惠,目前在售车型成熟可靠
雅阁有个是不是也会机油增多的问题,而且今年最冷的冬天还没到,所以这个不敢确认的说。
而且十代雅阁最近又爆发出了机盖门,也就是其行人保护系统容易被触发,不管是被狗撞倒还是你撞着了鸡,甚至一脚紧急刹车也有几率触发行人保护系统,其症状就是引擎盖翻起,只能去4s处理,价格不是很贵,每次一万二!
所以,只有这两辆车中选一辆的话,还是天籁2.0l吧,虽然它技术不新。不过日产的cvt变速箱,最近故障率暴增,甚至有关部门正在征集日产cvt故障率的申报,争取迫使日产进行cvt车型的召回,所以这点也应该值得注意。
您好,感谢您的邀请。对于这两款车来说,我个人偏向天籁2.0XL一点,虽然这台车的动力确实是不如本田的1.5T发动机,但是很平稳,舒适。另外外观来说现款本田雅阁的外观我觉得没有天籁好看。
买车一定要试驾+空间+后期保养成本+颜值+新款(考虑可靠性,近期几款新车都或多或少出现问题)+二手车保值率+市场占有率。
雅阁
☞操控性绝对占优,本田发动机优秀没毛病!
天籁
☞舒适性碾压对手,天籁发动机几十万无大修!
针对纠结可以让家人参谋,或是使用评分原则比较(满分100,空间+颜值+操控+保养……各占一定比分),看你自己看中哪方面。
实在不行就抛硬币,反正这两款车选哪个都不会错!
如果你追求新颖的外观,前卫一点的内饰那就选雅阁1.5。雅阁1.5够用了,毕竟雅阁刚刚换代,不管是外观还是内饰都符合当下消费者的水平。现在市场上应该没有多大的优惠,有优惠估计也是3k以内,具体不详细,毕竟新车刚上市没有多久。如果你追求实用家用那就天籁2.0xl,再合适不过了,日产的移动大沙发不是浪得虚名的,坐进去以后整个人跟陷进去似的,开车那叫一种享受,个人绝对的 舒适性,隔音效果,都挺不错的。个人建议,希望对你有帮助。
在国内B级轿车的市场中,大家在选车的时候,都会有很多的选择,因为在这个级别中,大多数都是合资品牌的车型占据主导的位置,比如大众帕萨特,迈腾,本田雅阁,丰田凯美瑞等车型,其实还有一个很重磅的车型,那就是我们今天要说的这款日产天籁。
日产天籁在大家眼里其实算是一个非常出色的车型,在进入国内的这十几年时间里,大家在买车的时候都会考虑它,而且之前很多政府单位采购车型都非常青睐这款车子,虽然在操控上并没有德系车型那么优秀,但是它的舒适性是很多车型所不能比拟的,号称“逸动大沙发”的日产也不是虚的。
不过全新的日产天籁似乎在整体的变化上都非常明显,从内到外的变化让大家见识到了天籁这次换代的决心,内饰方面的设计非常漂亮,采用了全新的家族式设计语言,三幅式的方向盘采用平底设计,运动气息非常浓厚,中控台上悬浮式屏幕造型非常漂亮,下方还有木纹材质的装饰,这些变化都让它成为了一个非常值得大家关注的车型。
最值得大家关注的还是全新天籁上的发动机,日产用了十几年的时间终于将这台代号为VC-Turbo发动机带来了市场中,大家对于它的期待值还是很高的,尤其是它的可变压缩比技术,通过发动机特殊的设计在14:1和8:1之间切换,从而达到高效能的设定,这台2.0T的发动机在同级别中应该能够媲美大众EA888了,也让这个亮点成为大家在买车时的一种重要参考。
作为日产最豪华的轿车,其实外观方面的变化,也是值得大家关注的,毕竟上一代的天籁是在中期改款的时候搭载的V-Motion元素,而这一次进入了2.0时代之后,经过全新的设计之后,天籁给人的感觉相当的帅气,尤其是前脸部分巨大的进气口配合上U型的镀铬装饰,整体的设计感很强,而全新日产天籁能不能让凯美瑞和雅阁都黯然失色,我们拭目以待它上市之后的表现。
在当前B级轿车市场上,卖得比较火爆的无非就是那几款,帕萨特、迈腾、天籁、凯美瑞以及雅阁,被称为是德系双雄与日系三剑客之间的竞争,其实这几款车选哪一款都是不错的选择,但每一款的优势却不同,而今天咱们要说的是在空间以及舒适度上有着明显优势的——天籁,到底这款车的表现如何,看看车主是怎么评价的。
车型:天籁 19款 2.0L XL 舒适版,买车的时候有着3万多的优惠,裸车价15.43万,全款落地价17.35万,这样的价格符合了预算,我对此表现比较满意。很多人会说为什么不选雅阁、凯美瑞、帕萨特,其实我主要是看重了这款车的空间以及舒适性,果然如同其“移动大沙发”的称号一样,这两方面的表现上非常满意。
与老款车型相比,这款车在外观的设计上要年轻动感很多,毕竟 是一款换代不久的新车,扁平的前脸有着比较高的辨识度,U型进气格栅加入了镀铬饰条装饰,并与两侧大灯组相连接,使得整个前脸看上去比较夸张激进,在视觉上带来了一定的冲击,车身和尾部的设计也是动感了很多,完全看不出之前车型的商务气息,比较符合年轻消费者的审美需求,对于这样的外观我也是比较满意。
对于这款车的内饰,我个人还是比较喜欢的,布局上并不是很张扬,但也不老气,平底式方向盘采用了皮质材料包裹,有着不错的握感,中控台布局比较规整,软性材质包裹且线缝处理比较细腻,彰显出了一定的档次感,同时座椅也采用的软性材质包裹,坐上去比较舒适,展现出了人性化的一面,另外配置上也是比较齐全,5英寸液晶仪表、7英寸中控屏、胎压监测、前后雷达、倒车影像等都有配备,并且还有我比较喜欢的分段式电动天窗。
这里主要说一下这款车的空间,身高178cm的我坐到驾驶位头部空间1拳有余,坐到后排座椅头部空间1拳,腿部空间2拳有余,并且座椅的质地比较软,坐上去非常舒适,简直就是一种享受,容纳5个成年人可以说一点问题都没有,另外后备箱也有着不错的容积,能放2个小的行李箱。
动力方面,这套2.0L动力系统相比2.0T车型可以说有着一定的差距,动力表现偏弱起步有点肉,但这样的表现足以满足日常的使用,当转速达到2000转时会有着比较强的爆发力,能够感受到一定的推背感,而油耗上的表现个人比较满意,目前这款车提车2个月跑了2000公里,百公里油耗在7.5L-8L之间,可以说比较省油。
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